Получить коммерческое предложения по дробилке или ДСУ

Поставленное оборудование

Перейти к подразделам:

О дробилках Титан
Преимущества
Технические характеристики

Принцип работы дробильного оборудования Титан Д

Материал (1) подается питателем из загрузочного бункера на конвейер и далее в загрузочную воронку. При попадании из загрузочной воронки в ускоритель (2) материал меняет направление с вертикального на горизонтальное и начинается процесс движения по зафутерованной этим же материалом каналам ускорителя. После вылета из ускорителя куски материала попадают в камеру дробления (4), где сталкиваются с материалом (3), лежащим в карманах камеры (самофутеровкой), а также с теми кусками, которые вылетели из ускорителя ранее и находятся в камере в процессе ударно-отражательного движения, хаотично сталкиваясь друг с другом.

Происходит несколько десятков столкновений, прежде чем материал покинет камеру дробления. При этом энергия столкновений расходуется на дополнительное разрушение кусков.

После потери скорости в результате неупругих столкновений друг с другом, а также под воздействием силы тяжести дроблёные куски падают вниз и попадают в "разгрузочные штаны" (5) дробилки, по которым «стекают» в бункер готового продукта или на отводящий конвейер, который направляет их на классификацию (обычно на грохоте) для выделения недодробленых кусков и возврата их обратно в дробилку.

Для снижения износа в дробильном оборудовании Титан в разгонных каналах ускорителя используются подкладные листы из износостойкого чугуна (6), для создания футеровки внутри ускорителя применяются лопатки из специальной стали с твёрдосплавной пластиной (7).

Для повышения крупности питания и производительности в дробилке может быть организовано двойное питание: материал менее 70 мм подается в ускоритель, а материал более 70 и менее 110 мм - сразу в камеру дробления, где они сталкиваются и передрабливаются.

Воздушная опора

Воздушная опора дробильного оборудовании Титан (см. рис.) работает следующим образом. Воздух подается вентилятором (5) в фиксированный зазор между статором (1) и ротором (2). Вращение ускорителю (7) передается от электродвигателя (4) через карданный вал (3), прикрепленный к ротору (2), на котором сверху через подшипниковый узел (10) на шлицевом валу (6) закреплен ускоритель (7). При этом ось вращения ускорителем выбирается самостоятельно по свойству гироскопа. В случае отключения подачи электроэнергии на вентилятор (5) для сохранения целостности узлов дробилки вращающаяся часть опускается на опорную часть (10) с подшипниковым узлом и амортизатором, которые закрыты от попадания материала воздушной крышкой (13) и стенками стакана (11) образующими полость для работы воздушной опоры.

Применение воздушной опоры (воздушного подвеса) для рабочих режимов дробилки позволяет использовать простую конструкцию дробилки и аварийного подшипникового узла. Вращающаяся система удерживается в относительно стабильном положении, несмотна на высокие радиальные и осевые нагрузки от неравномерной по крупности и однородности питания, за счет действия на систему возвращающих в вертикальное положение оси сил, противодействующих возникающим возмущениям - подобно гироскопу.

В тему:

√ Практические решения для эффективного дробления